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Si no conocéis a las motos de Gogoro, os resumimos su propuesta en algo así como el Tesla de los scooters, con mucha tecnología y diseño para llevar a las motos eléctricas a un lugar merecido de mercado. La cosa empezó como un proyecto que desarrollaba su vida inicial en Taiwán, su lugar de nacimiento, pero parece que hay planes para salir de allí.
Siendo motos taiwanesas era fácil encontrar una conexión con una de las grandes empresas del lugar, en este caso el responsable de la empresa es Horace Luke, antiguo diseñador de la HTC que vivió mejores momentos. La realidad es que su lanzamiento prácticamente se hizo mundial, la idea gustó en medios tecnológicos, y especializados del motor, por eso nos gusta conocer que su primer paso europeo lo realizan en Amsterdam.
Si todo sale bien veremos a los Gogoro dar vueltas por Amsterdam en la primera mitad de 2016Una capital europea a la que le gustan las dos ruedas, y en la que parece que van a poner facilidades para instalar una infraestructura básica para el funcionamiento de las Gogoro. Me explico un poco, las motos llevan baterías reemplazables, que se sacan con facilidad y se intercambian en kioscos de recarga.
Todavía no se han revelado detalles sobre precios de la moto y del servicio, antes tienen que pasar por los pertinentes organismos de regulación. Lo que sí van a hacer con tiempo es montar una especie de boutique, como hicieron en Taipei, para que la gente se vaya enamorando de la idea: las motos, diseños especiales, accesorios, tecnología, etc.

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